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2025 年中國汽車市場年度榜單正式出爐，比亞迪以絕對優(yōu)勢交出亮眼成績單：全年累計銷售超460萬輛，一舉包攬中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍，并連續(xù)四年衛(wèi)冕全球新能源汽車市場銷量冠軍，實現(xiàn) “中國雙冠 + 全球衛(wèi)冕” 的三重突破，以王者之姿領(lǐng)跑行業(yè)，讓世界共鑒中國智慧。 在國內(nèi)市場，比亞迪的領(lǐng)先地位無可撼動。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，其 2025 年全年品牌銷量穩(wěn)居中國車市 TOP10 榜首，并在12 月更是完成第 1500 萬輛新能源汽車下線，成為首家達成這一里程碑的中國車企。王朝、海洋兩大核心體系持續(xù)發(fā)力，秦、元、海豹等主力車型在細分市場穩(wěn)居高位，方程豹、騰勢、仰望等高端子品牌銷量同比

2025 年中國汽車市場年度榜單正式出爐，比亞迪以絕對優(yōu)勢交出亮眼成績單：全年累計銷售超460萬輛，一舉包攬中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍，并連續(xù)四年衛(wèi)冕全球新能源汽車市場銷量冠軍，實現(xiàn) “中國雙冠 + 全球衛(wèi)冕” 的三重突破，以王者之姿領(lǐng)跑行業(yè)，讓世界共鑒中國智慧。 在國內(nèi)市場，比亞迪的領(lǐng)先地位無可撼動。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，其 2025 年全年品牌銷量穩(wěn)居中國車市 TOP10 榜首，并在12 月更是完成第 1500 萬輛新能源汽車下線，成為首家達成這一里程碑的中國車企。王朝、海洋兩大核心體系持續(xù)發(fā)力，秦、元、海豹等主力車型在細分市場穩(wěn)居高位，方程豹、騰勢、仰望等高端子品牌銷量同比

?在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，智能制造已然成為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力，正以前所未有的速度重塑著各行業(yè)的發(fā)展格局 。從汽車制造到電子信息，從航空航天到日常消費品生產(chǎn)，智能制造的身影無處不在，它賦予傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全新的活力，推動新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。?據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，過去幾年間，全球智能制造市場規(guī)模持續(xù)保持兩位數(shù)的增長率，眾多國家紛紛出臺相關(guān)政策，大力扶持智能制造產(chǎn)業(yè)，期望在這場全球產(chǎn)業(yè)變革中搶占先機。智能制造之所以備受矚目，關(guān)鍵在于它深度融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿技術(shù)，讓生產(chǎn)過程實現(xiàn)高度自動化、智能化與柔性化 。以汽車制造為例，以往一條生產(chǎn)線往往只能生產(chǎn)單一車型，而如今在智能制造的賦能

隨著工業(yè)4.0深入發(fā)展，傳動技術(shù)正呈現(xiàn)三大趨勢：一是智能化，通過嵌入傳感器和連接物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)預(yù)測性維護；二是綠色化，生物基材料和節(jié)能設(shè)計將成為標配；三是極致化，追求更高精度、更長壽命和更極端環(huán)境適應(yīng)性。2026年9月22-24日，武漢國際博覽中心迎來了一場傳動與控制領(lǐng)域的盛會——2026武漢機械傳動展。作為華中地區(qū)規(guī)模最大、專業(yè)性最強的傳動技術(shù)展覽會，本次展會匯聚了來自全球20多個國家和地區(qū)的500余家參展企業(yè)，展會展品范圍涵蓋了液壓、氣動、密封、齒輪、電機、傳動聯(lián)結(jié)件、鏈傳動、帶傳動、彈簧和軸承等領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品，為行業(yè)人士呈現(xiàn)了一場精彩紛呈的技術(shù)盛宴。中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會秘書長透露

光谷聚能：OVC 2026為何成中西部電子產(chǎn)業(yè)破局關(guān)鍵？當(dāng)電子信息產(chǎn)業(yè)成為全球經(jīng)濟增長的核心引擎，中西部市場正以萬億級需求釋放新的產(chǎn)業(yè)勢能。2026年5月20-22日，OVC 2026武漢國際電子技術(shù)博覽會將在武漢·中國光谷科技會展中心啟幕，這場歷經(jīng)七屆沉淀的行業(yè)盛會，正以獨特的區(qū)位優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全球電子企業(yè)搭建起鏈接中西部市場的重要橋梁。在技術(shù)迭代加速與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移深化的雙重背景下，這場展會的戰(zhàn)略價值與市場機遇值得深度解讀。武漢的區(qū)位優(yōu)勢為展會賦予了天然的輻射能力。作為中西部交通樞紐與國家中心城市，武漢承東啟西、連接南北，依托長江經(jīng)濟帶與中部崛起戰(zhàn)略紅利，已形成涵蓋湖北、四川、重慶、湖南等多

歐盟七期重拳！ 寶馬M5 被迫“閹割”V8 引擎，動力大減 41 匹！隨著歐盟七期（Euro 7）排放法規(guī)將于2026年11月正式上路，歐洲車壇再度傳出讓車迷扼腕的消息，寶馬當(dāng)家性能轎車M5（G90）將成為新規(guī)范下的受害者，其搭載的4.4升雙渦輪增壓V8引擎被迫進行動力調(diào)降，以符合更嚴苛的廢氣與微粒排放標準。寶馬M5 （G90） 自2024年發(fā)布以來，原廠規(guī)格為引擎輸出577匹馬力（585 PS），搭配電動馬達后綜合馬力達717匹（727 PS）。 然而為了應(yīng)對即將實施的Euro 7法規(guī)，寶馬慕尼黑總部的工程師被迫將這具S68V8引擎的輸出封印，從原本的577匹下修至536匹（約543 PS）

1月21日，中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）正式發(fā)布2025年測評車型第二次結(jié)果，騰勢N9榮獲中保研測試評分第一，是首個斬獲4項G+的車型，創(chuàng)下歷史最高評級，同時也是中保研全品類車型第一名，在五大維度均獲得歷史最高評級，強勢通過所有測試項目，用實力重新定義安全天花板，為車主出行提供極致安全保障。騰勢N9在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)四大核心分指數(shù)中均斬獲最高等級G+評級，新能源汽車專項指數(shù)獲G評級，全維度卓越安全成績。在中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI測試成績中，騰勢N9實現(xiàn)全優(yōu)大滿貫，是名副其實的安全之王。中保研史上最高測試評級，權(quán)威認證安