近日，廣汽集團旗下高端品牌昊鉑（Hyper）與埃安（Aion）的BU渠道整合完成第一階段工作。截至1月31日，全國已有147個城市、254家門店實現(xiàn)雙品牌融合。此舉不僅標志著昊鉑在渠道布局上邁向體系化協(xié)同，更從用戶端直接帶來“服務更近、覆蓋更廣、體驗更穩(wěn)”的實質(zhì)性提升。

用戶直接受益

從消費者看，這樣的融合最直觀的價值在于服務觸點的顯著增加。主要體現(xiàn)在以下三個方面：

1. 售后互通，昊鉑車主以后可以在埃安服務網(wǎng)點進行保養(yǎng)與維修了，有效拓展售后服務半徑，降低車主時間與距離成本。

2. 要知道，新能源品牌普遍存在網(wǎng)店布局不足問題，昊鉑品牌同樣！以后，進入埃安門店網(wǎng)絡，不管是購車準車主又或是售后用戶，都能更方便的體驗昊鉑又或者埃安產(chǎn)品，提升購車便利性。

3. 融合門店內(nèi)設置昊鉑專區(qū)、客休區(qū)及專屬工位，并開展人員專項培訓，在擴大覆蓋的同時，保持昊鉑用戶原本的高端定位、服務與權(quán)益。

研發(fā)與制造協(xié)同，產(chǎn)品迭代提速

渠道融合的背后，是廣汽集團體系化協(xié)作的深入推進。雙品牌在研發(fā)、供應鏈及智能制造等環(huán)節(jié)實現(xiàn)資源共享，將能為昊鉑的產(chǎn)品推進提供支持。據(jù)了解，昊鉑將在2026年推出至少3款新車型，并在未來三年持續(xù)煥新產(chǎn)品矩陣，強化其在高端電動市場的產(chǎn)品競爭力。

集中資源、協(xié)同作戰(zhàn)

昊鉑與埃安的渠道協(xié)同，對于仍處于成長期的“昊鉑”，這種定位高端電動品牌而言，獨立鋪設渠道成本高、周期長。而借助埃安已布局的成熟網(wǎng)絡擴容，昊鉑能在控制成本的同時，迅速提升市場能見度與服務可用性，為更快更好的實現(xiàn)高端化路徑提供渠道基礎。

昊鉑可在保持品牌調(diào)性獨立的前提下，借勢廣汽集團體系能力，實現(xiàn)研發(fā)、制造與服務的全鏈條賦能。

觀點

昊鉑與埃安的渠道整合，短期內(nèi)解決了用戶服務覆蓋與購車便利性問題，長期則有利于品牌在研發(fā)、供應鏈等環(huán)節(jié)降本增效。然而，渠道協(xié)同之后，如何在同一空間內(nèi)持續(xù)塑造昊鉑獨特的高端體驗、避免品牌稀釋，仍是需持續(xù)關(guān)注的重點。

目前來看，這場融合已為昊鉑的高端化路徑提供更扎實的網(wǎng)絡支撐與服務保障。下一步，昊鉑仍需在產(chǎn)品差異化、用戶體驗精細化和品牌價值傳遞上持續(xù)發(fā)力，真正實現(xiàn)“高端不止于渠道，更在于全程體驗”。