雅馬哈Ténéré 700自推出以來，深受不少喜歡越野的車迷們喜愛，尤其是他特殊的車頭造型也是別有一番風(fēng)味。 只不過這顆引擎，對于追求大排氣量的越野玩家們來說可能稍顯不足，前幾年也流傳著雅馬哈即將帶來全新的Ténéré 900，不過截至今日都還沒有看到他的身影。 如果你還在等他的到來，不如先來看看這個由澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09為基礎(chǔ)打造的Rally Raid！

澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09打造的Rally Raid作品

首先在涂裝上，他們換上了相當(dāng)亮眼的藍(lán)黃配色，最值得關(guān)注的是他的車架，全車采用了手工的鋁合金材質(zhì)，完全沒有任何塑料材質(zhì)。 為了讓他真的可以到崎嶇的道路進(jìn)行探險，全車的懸吊都進(jìn)行了升級，前懸吊換成了KTM 1190 Adventure R的48mm前叉、制動也換上了Brembo的卡鉗，引擎下方也裝上了一個下護(hù)板避免引擎受到傷害。

全車換上了相當(dāng)亮眼的藍(lán)、黃涂裝

懸掛部分換成了KTM 1190 Adventure R的48mm前叉

引擎下方也裝上了下護(hù)板，避免引擎受到傷害

除了配備和懸掛進(jìn)行升級外，騎乘三角也重新調(diào)整成適合ADV車型的騎姿、車頭的風(fēng)擋也變得更廣并裝上手機(jī)架來保護(hù)行動裝置。 不過在性能部分則是沒有做出太多調(diào)整，維持著CP3引擎的設(shè)定，不過整體還是比Ténéré 700的表現(xiàn)突出不少。 相信有不少車迷們盼望著雅馬哈Ténéré 900的到來，但在這之前這款MT-09 Rally Raid相信可以滿足你暫時的愿望了！

整輛車的騎乘姿勢進(jìn)行了重新設(shè)計，讓她更適合ADV的冒險騎乘

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風(fēng)擋也另外加寬并在龍頭裝上了手機(jī)支架

Ténéré 900到來之前，不如先來看看這款2019 MT-09打造的Rally Raid