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昊鉑HT對比Model Y,更貴的后者竟遭全方位碾壓!

2026/2/6 7:24:07
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說起20多萬買純電SUV,相信很多人就會把目光先看向Model Y(參數(shù)|詢價(jià)),畢竟它是這個(gè)細(xì)分市場的標(biāo)桿車型。不過對于很多人注重豪華度和體驗(yàn)感的消費(fèi)者來說,Model Y有些過于毛坯的配置表現(xiàn),多少是不太符合選車需求,因此這就需要有品牌敢站出來挑戰(zhàn)這款標(biāo)桿車型,比如我們今天要說的“昊鉑HT(參數(shù)|詢價(jià))”。

豪華智能中大型SUV

首先,不是什么車型都具備上來就對標(biāo)Model Y的實(shí)力。很顯然,作為造車國家隊(duì)旗下的高端新能源品牌,背靠廣汽集團(tuán)并在1月取得超2.3萬輛銷量成績的昊鉑埃安BU,無論是從品牌實(shí)力、技術(shù)底蘊(yùn),還是銷量表現(xiàn)等多方面,都具備與Model Y進(jìn)行證明硬剛的實(shí)力,那么它的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何呢?

單從價(jià)格層面來看,本著一分價(jià)格一分貨的原則,恐怕很多人就有些不太看好昊鉑HT,畢竟它的起售價(jià)僅為18.99萬,頂配車型的售價(jià)也才不過22.99萬,反觀Model Y的起售價(jià)則高達(dá)26.35萬,貴的這幾萬塊肯定是貴在更高的配置上。如果這樣認(rèn)為,那你可真是有些不了解特斯拉,同時(shí)也不了解國產(chǎn)高端品牌的豪華程度,不信的話就接著往下看!

其實(shí)兩車的外觀并沒什么可說的,差不多的轎跑SUV跨界外觀造型,看著既運(yùn)動(dòng)又顯年輕化。不過當(dāng)大家同時(shí)看到昊鉑HT和Model Y時(shí),在視覺上就會覺得前者的氣場更強(qiáng),之所以會出現(xiàn)這種狀況,根本原因就在于車身長度還不到4.8米的Model Y,車型定位僅是中型SUV,反觀車身長度達(dá)到近5米、軸距超2.9米的昊鉑HT,它的車型定位則是中大型SUV,這種對比完全不在一個(gè)量級??!

除了擁有能帶來更寬敞乘坐體驗(yàn)和更強(qiáng)裝載能力的大空間以外,作為兩車對比中售價(jià)更親民的車型,昊鉑HT的座艙配置也要明顯優(yōu)于Model Y,從支持按摩功能的前排真皮座椅,到后排小桌板、香氛裝置,再到雙液晶大屏、高通智能芯片和50W手機(jī)無線快充等多項(xiàng)豪華科技配置,在昊鉑HT這里通通都是標(biāo)配。反觀售價(jià)更貴的Model Y,它的配置表現(xiàn)也再度印證了大家對它的“毛坯”印象,除了一些實(shí)用的配置,其他也確實(shí)想選裝都沒有。

緊接著來看大家比較關(guān)注的智駕系統(tǒng),先在這里聲明采用純視覺方案的Model Y,它的FSD系統(tǒng)表現(xiàn)還算是可以,只不過恐怕沒多少人會花大幾萬去開通這個(gè)功能,畢竟開通的價(jià)格都相當(dāng)于車價(jià)的五分之一了。

反觀昊鉑HT,它搭載的廣汽GSD高級智能駕駛輔助系統(tǒng),則采用了激光雷達(dá)+視覺感知的融合方案,不僅擁有探測距離更長、更精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn),還支持高速領(lǐng)航、城市NOA和全場景智能泊車等多項(xiàng)高階智駕功能,并且對以上使用場景的覆蓋率更是達(dá)到驚人的99%以上,真正做到為用戶帶來更安全便捷的出行體驗(yàn)。

雙800超長續(xù)航實(shí)力

當(dāng)然了,對于純電SUV來說,續(xù)航里程更是選車時(shí)的重中之重。

以Model Y為例,它的入門版車型的CLTC純電續(xù)航為593km,雖然長續(xù)航版本的CLTC續(xù)航則來到了821km,但是價(jià)格也同樣來到了近30萬。反觀昊鉑HT,670km續(xù)航版本車型的價(jià)格在20萬以內(nèi),825km的長續(xù)航版本車型,售價(jià)也僅為20萬出頭,與Model Y長續(xù)航的差價(jià)快來到了半輛車的價(jià)格,消費(fèi)者的錢真不是大風(fēng)刮來的?。?/p>

作為一款擁有“雙800超長續(xù)航”的純電SUV,昊鉑HT不只是純電續(xù)航超800公里,采用800V特高壓平臺的它,還支持3C快充,最快僅需15分鐘就可迅速補(bǔ)能425km,哪怕是跑高速長途也不用擔(dān)心續(xù)航問題。反觀Model Y,它的補(bǔ)能效率其實(shí)沒啥可說的,懂得也都懂,不知道什么時(shí)候會上800V平臺。

最后來看車輛的駕控性能,還是之前說的那句話,在這里并不否認(rèn)Model Y的優(yōu)秀,但是昊鉑HT的表現(xiàn)也不差,前雙叉臂+后五連桿的豪華底盤,搭配廣汽出了名的底盤調(diào)校功底,以及全系標(biāo)配的20寸“大腳”輪胎,它展示出的操控性和舒適度,對比Model Y也是絲毫不遜色啊!

大俠車談:毫無疑問,在Model Y這款標(biāo)桿車型面前,咱們也承認(rèn)它在部分方面展示出的實(shí)力,在同級車型中確實(shí)很強(qiáng),但是昊鉑HT卻在很多方面對它實(shí)現(xiàn)了超越,比如更大的車身尺寸、更豪華的座艙配置、更頂格的智駕系統(tǒng),再加上更長的續(xù)航和更快的補(bǔ)能速度,以及更親民的價(jià)格,都使得它成為20萬級純電SUV市場中質(zhì)價(jià)比更高的選擇!

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