當(dāng)AI技術(shù)成為重塑汽車產(chǎn)業(yè)的核心變量，一場關(guān)于智能平權(quán)的革命正在悄然上演。1月17日，安徽蕪湖宜居國際博覽中心星光熠熠，以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜盛大啟幕。這場備受行業(yè)矚目的科技盛宴上，奇瑞不僅正式宣告進(jìn)入AI智能化2.0（AI+）時代，更以全域AI戰(zhàn)略藍(lán)圖、全棧自研技術(shù)成果及覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣，向外界展示了從“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”的全面躍遷，用實力詮釋了“科技有AI，生活有大愛”的品牌愿景。

二十年磨一劍：全域AI布局鑄就核心壁壘

在AI浪潮席卷汽車行業(yè)的當(dāng)下，多數(shù)車企忙于追逐熱點，而奇瑞的智能化之路早已埋下深遠(yuǎn)伏筆。早在2003年，當(dāng)汽車還只是單純的交通工具時，奇瑞便以“會說話的QQ”開啟了人車交互的探索之旅，成為中國汽車行業(yè)智能化的先行者。歷經(jīng)二十余年的技術(shù)沉淀，超過400億的持續(xù)投入，以及超萬名研發(fā)人員的不懈奮斗，奇瑞完成了從產(chǎn)品探索、技術(shù)積累到應(yīng)用加速的完整閉環(huán)，在“默默無聞”中構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路智能化體系。

此次AI之夜，奇瑞正式發(fā)布全域AI戰(zhàn)略，明確“一個底線，三大方向”的核心發(fā)展理念。“以人為本”作為唯一底線，貫穿于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定義到用戶體驗的全流程，旨在通過超越人類水平的智能技術(shù)，守護(hù)用戶的安全、尊嚴(yán)與幸福。在此基礎(chǔ)上，奇瑞聚焦三大方向全力突破：AI for Product聚焦智能汽車主業(yè)，實現(xiàn)智艙、智駕、動總及底盤的產(chǎn)品平權(quán)；AI for Soul以用戶為核心，讓技術(shù)讀懂情緒、傳遞溫度，達(dá)成情感平權(quán)；AI for Industry則將AI融入全產(chǎn)業(yè)鏈，并向千行百業(yè)拓展，推動產(chǎn)業(yè)平權(quán)。

這種體系化的布局讓奇瑞的AI能力不再是單點突破，而是貫穿全業(yè)務(wù)鏈的核心競爭力。在研發(fā)端，AI編程使編碼效率提升40%，缺陷攔截率達(dá)85%，單個零件建模時間從0.5人天壓縮至1分鐘；在制造端，APS高級計劃排程將生產(chǎn)計劃制定時間從210分鐘縮短至1分鐘，AI防錯檢測準(zhǔn)確率高達(dá)99%；在科研端，通過AI4iCME技術(shù)實現(xiàn)生成式材料設(shè)計，成功落地光-超黑“無影”涂層、白石墨烯熱界材料等創(chuàng)新成果。從底層算力到上層應(yīng)用，從企業(yè)運營到用戶服務(wù)，奇瑞已織就一張全域智能網(wǎng)絡(luò)，為AI技術(shù)的普惠落地奠定了堅實基礎(chǔ)。

技術(shù)集群爆發(fā)：重構(gòu)智能汽車核心體驗

如果說全域戰(zhàn)略是奇瑞AI轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖，那么一系列硬核技術(shù)成果便是支撐藍(lán)圖的基石。本次AI之夜，奇瑞集中展示了獵鷹智駕、靈犀智艙、飛魚數(shù)智底盤、鯤鵬動力等核心技術(shù)的進(jìn)化成果，形成了覆蓋智駕、智艙、動力、底盤的全維度技術(shù)矩陣，讓智能汽車真正實現(xiàn)“好看、好用、有溫度”。

作為奇瑞智能駕駛的核心品牌，獵鷹智駕此次帶來了全面升級的產(chǎn)品序列，以“油電同智，入門即城區(qū)”的理念推動高階智駕平權(quán)。獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能，讓入門級車型用戶也能享受到高階智駕的便捷；獵鷹700產(chǎn)品序列再添新成員，憑借全向主動安全系統(tǒng)，覆蓋城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛、代客泊車等全場景需求；而承載L3、L4級駕駛方案的獵鷹900，則明確了乘商兩用的落地路徑，將于2026年開啟L4商業(yè)化新篇章。值得一提的是，獵鷹智駕采用“L2~L4技術(shù)同源”架構(gòu)，通過同一系統(tǒng)方案、同一模型算法、同一數(shù)據(jù)訓(xùn)練和同一資源工具鏈，實現(xiàn)了每年10倍以上的性能增長，截至目前已積累680萬+輛數(shù)據(jù)閉環(huán)和2300萬+Clips高價值訓(xùn)練樣本，讓智駕體驗越開越絲滑、越開越安全。

在智能座艙領(lǐng)域，奇瑞全新發(fā)布的靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)，完成了交互變革、類人記憶和隱私保護(hù)的三維升級。其核心亮點在于超級AI智能體“小奇同學(xué)”的亮相，該智能體基于類人記憶框架，能夠?qū)崿F(xiàn)“記憶不斷檔、常用常新”，為用戶提供“千人千面”的需求直達(dá)服務(wù)。交互層面，靈犀智艙創(chuàng)新采用生成式HMI設(shè)計，AI可實時感知環(huán)境并動態(tài)生成交互界面，用戶只需表達(dá)意圖即可享受代理執(zhí)行服務(wù)，無需繁瑣操作；隱私保護(hù)層面，通過量子加密安全防護(hù)平臺，實現(xiàn)“隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云”，滿足GDPR高標(biāo)準(zhǔn)要求，已斬獲國內(nèi)首張車聯(lián)網(wǎng)量子安全認(rèn)證和汽車隱私保護(hù)標(biāo)識證書。

底盤與動力系統(tǒng)的AI進(jìn)化同樣令人矚目。飛魚數(shù)智底盤通過AI技術(shù)重塑駕馭邊界，實現(xiàn)主動預(yù)防、個性駕乘、動態(tài)優(yōu)化和人車合一的駕駛體驗，尤其在冰雪路面等復(fù)雜場景下，能通過環(huán)境數(shù)據(jù)與駕駛意圖的動態(tài)識別，保障行駛穩(wěn)定性與舒適性。鯤鵬動力家族則推出無感增混技術(shù)，包含CDM和CEM兩種動力形式，依托多場景AI識別實現(xiàn)極致靜謐性，啟動時0.3秒無感介入，噪音僅38.7dB。而鯤鵬智控C-iVC系統(tǒng)通過融合環(huán)境溫度、道路工況、駕駛風(fēng)格等多維數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全溫域、全時域、全場景的智能適配，讓車輛“越開越好開，越開越想開”。此外，AI電池數(shù)字大腦為動力電池提供7*24h全天候守護(hù)，通過數(shù)字孿生模型實現(xiàn)提前10天風(fēng)險預(yù)警，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)95%，平均電池壽命提升10%。

生態(tài)跨界延伸：機(jī)器人業(yè)務(wù)開辟增長新曲線

在做強智能汽車主業(yè)的同時，奇瑞正以具身智能為突破口，加速布局未來產(chǎn)業(yè)，將AI能力從汽車延伸至物理世界的千行百業(yè)，被外界戲稱為“被造車耽誤的機(jī)器人公司”。此次AI之夜上，奇瑞001號AI員工、人形機(jī)器人“墨茵”擔(dān)當(dāng)開場主持人，與董事長尹同躍的創(chuàng)新聯(lián)動成為全場焦點，展現(xiàn)了奇瑞在機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)硬實力。

作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的人形機(jī)器人，墨茵自2025年4月開啟首批全球交付以來，已完成300多臺量產(chǎn)交付，進(jìn)入全球30多個國家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于工廠巡檢、展廳服務(wù)、國際賽事頒獎等100多個場景。從印尼雅加達(dá)國際車展的印尼語車型講解，到迪拜亞青殘運會的機(jī)器人頒獎，再到蕪湖街頭正式上崗的交警機(jī)器人“蕪優(yōu)智警R001”，墨茵憑借類人情緒表達(dá)、視觸靈巧手等核心技術(shù)，不斷拓展應(yīng)用邊界，成為奇瑞全球化的新名片。與此同時，四足機(jī)器狗“Argos”也實現(xiàn)規(guī)模化落地，2025年12月完成第1000只交付，在安防巡檢、工業(yè)偵查、特種作業(yè)輔助等領(lǐng)域發(fā)揮“替人赴險”的重要價值。

奇瑞機(jī)器人業(yè)務(wù)的快速崛起，源于汽車與機(jī)器人在感知、規(guī)劃、控制等核心技術(shù)上的“同源優(yōu)勢”。依托汽車制造體系的質(zhì)量管控與成本控制能力，奇瑞在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“開局即領(lǐng)跑”。而全資子公司墨甲機(jī)器人的成立，更彰顯了奇瑞布局這一賽道的決心。從汽車AI到機(jī)器人生態(tài)，奇瑞正以“汽車+機(jī)器人”雙智能終端生態(tài)為核心，構(gòu)建新的增長曲線，同時通過技術(shù)輸出的方式，讓中國AI走向世界。

產(chǎn)品矩陣落地：AI平權(quán)惠及全民用戶

技術(shù)的終極意義在于普惠。奇瑞以全域AI技術(shù)為支撐，在此次AI之夜上發(fā)布了涵蓋SUV、轎跑、硬派越野、城市代步等多個細(xì)分市場的AI賦能車型矩陣，包括風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27、全新QQ3、瑞虎9X、縱橫G700等多款產(chǎn)品，讓不同層級的消費者都能享受到高階智能出行體驗，推動中國智能汽車從“技術(shù)競賽”邁入“普惠落地”的新階段。

作為此次發(fā)布的重點車型，智美大五座SUV風(fēng)云T9L在廣州車展亮相后正式開啟盲訂，憑借鯤鵬AI超能電混CDM 6.0和獵鷹700高階智駕成為焦點。該車搭載的1.5T鯤鵬超混發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，匹配無極超級電混DHT260，實現(xiàn)饋電油耗3.9L、5秒級四驅(qū)零百加速和230km CLTC純電續(xù)航的優(yōu)異成績。而鯤鵬AI能量管理系統(tǒng)通過導(dǎo)航聯(lián)動優(yōu)化、駕駛意圖感知等功能，使綜合能耗減少15%。在智能體驗方面，風(fēng)云T9L配備3nm 8678座艙芯片，擁有560TOPS同級最強算力，結(jié)合2920mm同級最長軸距和雙零重力座椅，打造出兼具智能與舒適的駕乘空間。此次盲訂推出999元下訂享優(yōu)先提車、露營套裝、品牌深度體驗和無條件退訂的四大權(quán)益，進(jìn)一步降低了用戶體驗高階智能的門檻。

新世代智美轎跑風(fēng)云A9L則以東方美學(xué)設(shè)計和智慧座艙為核心亮點，搭載Carmind智能體和8678芯片，配備23揚聲器的伯牙之音音響系統(tǒng)，支持AI全景音、AI智慧調(diào)音、AI無麥K歌和音樂時光機(jī)四大功能，其中無麥K歌可實現(xiàn)任意音源的原聲/伴奏自由轉(zhuǎn)換，為用戶帶來移動的音樂盛宴。獵鷹駕駛輔助系統(tǒng)搭載激光雷達(dá)，算力達(dá)128TOPS，可實現(xiàn)城市NOA和高速NOA功能。該車同步開啟全民眾籌計劃，999元參與即可享受價值8000元的專屬功能配置。

硬派SUV代表iCAR V27同樣實力不俗，搭載560TOPS高算力芯片和獵鷹700高階智駕系統(tǒng)，27顆高精傳感器實現(xiàn)300米超遠(yuǎn)感知，覆蓋4類64項全場景駕駛輔助功能，包括城市領(lǐng)航NOA、高速領(lǐng)航NOA、記憶泊車以及無圖無車道線的漫游模式。在性能方面，該車實現(xiàn)油電轉(zhuǎn)換效率每升3.71度、1200km+綜合續(xù)航和5秒級雙電機(jī)零百加速，配合11橫11縱籠式結(jié)構(gòu)和全球雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，兼顧智能、性能與安全。目前該車盲訂已啟動，2000元參與金可享受零稅購車、搶先試駕和專屬交車禮三重福利。

此外，油電同智踐行者瑞虎9X、高質(zhì)感智電轎車全新QQ3、全領(lǐng)域豪華越野SUV縱橫G700等車型也各具特色，共同構(gòu)成了奇瑞“全球車”產(chǎn)品矩陣。從10萬元級入門車型到豪華旗艦，奇瑞堅持“大小同權(quán)，全民同享”的原則，讓靈犀智艙、獵鷹智駕等核心AI配置不再是高端車型的專屬，真正實現(xiàn)“入門即享高階智能”。按照規(guī)劃，靈犀智艙將于2026年一季度實現(xiàn)全品牌全系主力車型全面上車，獵鷹智駕2026年將搭載于超35款車型，增混車型將普遍實現(xiàn)200km+純電續(xù)航，讓AI普惠惠及更多用戶。

結(jié)語：以AI重構(gòu)產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)智能出行新時代

2026奇瑞汽車AI之夜的成功舉辦，不僅是一次技術(shù)成果的集中展示，更是奇瑞向全球AI科技公司轉(zhuǎn)型的宣言。從二十余年的技術(shù)積淀到全域AI戰(zhàn)略的全面落地，從汽車核心技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化到機(jī)器人生態(tài)的跨界延伸，從高端旗艦到入門車型的全品類覆蓋，奇瑞正以“造好AI產(chǎn)品、用好AI工具、建好AI生態(tài)”為己任，推動AI技術(shù)的全域平權(quán)。

在這場智能汽車的變革浪潮中，奇瑞用實際行動證明，真正的智能化不是技術(shù)的堆砌，而是以人為本的溫度傳遞；不是高端車型的專屬，而是全民可享的普惠價值；不是單點突破的炫耀，而是體系能力的全面賦能。未來，隨著AI技術(shù)在汽車、機(jī)器人、智慧能源、智慧出行等領(lǐng)域的深度滲透，奇瑞必將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，為全球用戶創(chuàng)造更安全、更智能、更便捷、更有溫度的出行生活，讓“科技有AI，生活有大愛”的美好愿景照進(jìn)現(xiàn)實。